加注新冷却液应在冷机时进行,加注冷却液至储液罐的高标记“MAXT”为止,旋紧盖子启动发动机,怠速运转至发动机正常温度后熄火,当机体温度下降后,检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格,否则要补充足够为止。
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以前,分别达到这两种标准的不同类型的防冻液兼容性不强,其组成中的硅酸盐物质极易结胶,堵塞冷却系统,降低了循环液体的传递效率;另外,由于磷酸盐容易在硬水中形成水垢和铁锈,所以已经慢慢被新一代产品取代。市场上新的防冻液应同时满足ASTM的D3306及D4985两个标准,并符合美国材料实验学会的热表面铝腐蚀测试标准D4340、SAE的J1034和J1941标准及各国汽车制造商的认可。
在配制使用过程中,应注意以下两点:( l)配制防冻液时,因乙二醇和酒精都是易丨燃品,应注意防火。( 2)使用防冻液时,虽然可以省去经常放水、加水的环节,但还应经常检查水箱液面高度,及时补充防冻液。在检查水箱液面高度时,应在水箱温度降下来(手触水箱不烫)后进行,或者小心旋松水箱压力盖,待放掉高压蒸气后进行,以防伤人。
根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆,国内引进生产车辆及高中档车辆应选用久性防冻液(2~3 年),普通车辆则可采用直接使用型的防冻液,夏季可采用软化水。一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液重要的是防锈蚀。所以宜选用牌产品,这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,产品质量有保证。
以上信息由专业从事派瑞防冻液价格的邯郸海之惠义于2025/2/13 17:08:06发布
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